Quel est l'avenir de la rétro-ingénierie ?

Au cours des dernières décennies, l’ingénierie inverse est devenue un élément essentiel des processus de conception et de production de produits utilisés par les fabricants du monde entier. De l’aérospatiale à l’automobile en passant par les biens de consommation courante, les ingénieurs industriels et les concepteurs de produits s’appuient sur la rétro-ingénierie pour reproduire une pièce héritée sans documentation ni dessins, analyser et déconstruire un produit concurrent ou modifier et améliorer un produit existant. À mesure que la technologie s’améliore, le matériel et les logiciels utilisés pour numériser les pièces physiques ou les assemblages en modèles de conception assistée par ordinateur (CAO) fiables, précis et solides augmentent également. De nouveaux capteurs de métrologie, des logiciels plus performants rendus possibles par une informatique plus rapide et moins chère et les progrès de l’IA façonnent l’avenir de la rétro-ingénierie, ouvrant davantage d’applications potentielles et la rendant accessible à un plus large éventail de professionnels.

Avec tout cela à l’esprit, voyons quelles tendances auront un impact sur l’état de la rétro-ingénierie dans les années à venir.

Prototypage rapide : La plupart des produits fabriqués aujourd’hui passent par plusieurs itérations avant de sortir de la chaîne de montage. Ce flux de travail itératif est appelé prototypage « rapide » ou « rapide » et fait référence aux techniques utilisées pour développer des prototypes physiques ou des modèles d’un produit ou d’un composant le plus rapidement possible afin d’émuler la conception d’un produit final. Ces dernières années, le prototypage rapide est devenu la méthode incontournable pour les fabricants pour tester et valider les idées de conception avant de s’engager dans la production de masse, réduisant ainsi le risque d’erreurs et de retards coûteux.

La rétro-ingénierie joue un rôle essentiel dans ce flux de travail, permettant aux entreprises de créer des modèles numériques de produits ou de pièces existants qui peuvent être utilisés comme base pour un prototypage rapide. Par exemple, les entreprises automobiles utilisent des scanners 3D pour capturer les pièces fabriquées qui s’insèrent dans un assemblage et les désosser comme base de référence pour les nouvelles pièces au lieu de commencer avec les fichiers CAO d’origine. Cela accélère non seulement le processus de développement du produit, mais améliore également la qualité du produit final. Il en va de même pour les studios de design qui créent constamment de nouveaux designs de produits, qu’il s’agisse de quelque chose d’aussi simple qu’un nouveau modèle de brosse à dents ou un appareil IRM. Commencer à partir d’un scan plutôt que de zéro peut faire gagner beaucoup de temps.

Les scanners 3D et les logiciels de rétro-ingénierie devenant plus intelligents, moins chers et plus accessibles au personnel non technique, le prototypage rapide deviendra encore plus répandu dans divers domaines. Au lieu de s’appuyer sur des processus de fabrication traditionnels et souvent lents tels que l’usinage CNC ou le moulage par injection, les professionnels de la conception opteront pour des technologies de numérisation basées sur la lumière ou le laser, des logiciels de CAO et la fabrication additive pour développer des prototypes précis et riches en fonctionnalités à la volée. À l’aide de scanners 3D portables portables, ils peuvent capturer n’importe quel produit ou pièce directement dans l’atelier et télécharger le modèle 3D final dans un logiciel de CAO pour d’autres tests et analyses virtuels ou dans un logiciel d’impression 3D pour créer un prototype rapide et haute fidélité.

Fabrication additive : La deuxième tendance qui façonne l’ingénierie inverse est l’utilisation accrue de la fabrication additive. Également connue sous le nom de « fabrication additive de couches » ou, dans certains cas, d’impression 3D, la fabrication additive est un processus de fabrication avancé consistant à construire des pièces tridimensionnelles en joignant un matériau couche par couche à partir d’un fichier CAO. Depuis les années 1980, les technologies de fabrication additive se développent rapidement. Les progrès récents en matière de matériel, de matériaux et de logiciels ont rendu la fabrication additive accessible à un plus large éventail d’entreprises, permettant à de plus en plus d’entreprises d’utiliser des outils auparavant limités à quelques industries de haute technologie.

Tout cela ne pouvait qu’affecter la portée de l’ingénierie inverse. Avec des imprimantes 3D professionnelles beaucoup plus abordables, un meilleur rapport coût par pièce et l’introduction de nouveaux matériaux d’impression, davantage d’entreprises peuvent se permettre la fabrication additive et la rétro-ingénierie d’une gamme plus complète de produits de manière rentable.

De nombreuses entreprises introduisent déjà la fabrication additive dans le cadre de leur routine de rétro-ingénierie. Par exemple, les fabricants de chaussures utilisent des technologies de mesure 3D portables pour capturer les anciens modèles, les modifier et les imprimer en 3D pour voir à quoi ressemblera le nouveau modèle et agira en mouvement avant de passer à l’étape de la production. Les ateliers de restauration automobile introduisent la fabrication additive pour le prototypage et la création de pièces de travail pour les véhicules afin de remplacer celles manquantes. Certains hôpitaux, y compris vétérinaires, intègrent des imprimantes 3D pour développer des orthèses et des prothèses personnalisées basées sur des données de numérisation rétro-ingénierie des patients.

Au fur et à mesure que les technologies d’impression 3D et de numérisation s’améliorent, il en va de même pour la rétro-ingénierie et les logiciels d’impression, et de plus en plus de fabricants exploiteront ces technologies pour rationaliser leurs tâches de rétro-ingénierie.

Virtualisation; Une autre approche émergente que les fabricants intègrent largement dans leurs flux de travail, ainsi que la rétro-ingénierie, est la virtualisation. Parfois, ces deux termes sont utilisés comme synonymes pour décrire un processus de création d’un modèle numérique d’un objet physique, également appelé jumeau numérique. Cependant, la virtualisation va plus loin et implique l’analyse et l’optimisation de la conception d’un produit dans un espace virtuel sans prototypes physiques et la simulation des performances d’un produit dans différentes conditions de fonctionnement.

La virtualisation est utile pour les processus d’ingénierie, de conception et de fabrication, car elle permet aux utilisateurs d’interagir avec des prototypes virtuels de manière réaliste avant de passer à la production. La RV et la RA facilitent également le test de l’ergonomie des produits avant leur fabrication et les modifications dans les environnements virtuels. En outre, les espaces virtuels offrent aux travailleurs une expérience d’apprentissage immersive, telle que des visites virtuelles d’usines ou des démonstrations virtuelles sur la façon d’utiliser les machines. Enfin, différentes équipes peuvent partager et accéder à des modèles virtuels à partir de différents endroits. Cela facilite la collaboration et la communication pendant le développement du produit.

Les progrès récents en matière de RA et de RV, d’intelligence artificielle et d’apprentissage automatique rendent la virtualisation plus accessible pour un plus large éventail de fabricants et d’industries. La virtualisation est principalement utilisée dans des domaines de haute technologie tels que l’aérospatiale, l’automobile et la fabrication, mais elle devient de plus en plus courante dans la construction, l’architecture et le divertissement. La virtualisation est utilisée, par exemple, pour simuler la façon dont un bâtiment agira dans différentes conditions météorologiques ou pour créer des décors numériques pour des films et des émissions de télévision.

La COVID-19 et la tendance générale au travail à distance ont également facilité l’utilisation de la virtualisation pour des tâches telles que la modélisation, le contrôle des processus de simulation en atelier, la planification de la production, les tests et la vérification.

Quel impact cela aura-t-il sur l’ingénierie inverse, demanderez-vous? Étant donné que la virtualisation est de plus en plus répandue, elle nécessitera la création de modèles virtuels de produits et d’espaces plus réalistes que les modèles 3D traditionnels conçus à partir de zéro. Ceci, à son tour, nécessitera une technologie de numérisation de haute précision et un logiciel de rétro-ingénierie pour créer des modèles CAO 3D propres, de haute qualité et solides qui pourront ensuite être utilisés dans une configuration virtuelle.

À mesure que la virtualisation deviendra plus populaire, les technologies de mesure 3D deviendront plus courantes. Cela signifie que non seulement le personnel technique, mais aussi les autres employés devront apprendre à les utiliser. Étant donné que les scanners et les logiciels deviennent de plus en plus abordables et conviviaux pour les opérateurs, de plus en plus de personnes peuvent les utiliser dans un environnement de travail.

Pour plus d’informations : www.creaform3d.com

LIEN VERS LA PAGE D’ACCUEIL